HOT ! シグ乗り。スティーズフレックスジグ(ルアー)｜DAIWA

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シグ乗り。スティーズフレックスジグ(ルアー)｜DAIWAの詳細情報

スティーズフレックスジグ(ルアー)｜DAIWA。Amazon.co.jp: ジータレーシング(ZETA RACING) CROSS CUB110 '13-24。DEEPLINER｜メタルジグ｜スロースキップCX（シーエックス）。まず初めに・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。当方が組んだエンジンになります。クランクベアリング・クランクシール交換するついでに吸気入り口拡大しています。ピストンは50mmで組んでいますので、81.2ccになります。排気ポートにやる気が感じられませんでしたので弦張率70%を限度として横に拡大してかなりのパワーを出せる様にしています。また第3ブースターポート拡大仕様のシリンダー(リード90系ガスケット使う)シリンダーですので、クランクケースもそれに合わせて拡大済みになります。ピストンクリアランスも確認済みです。圧縮は10手前まであります。もともと水冷ヘッドを組むつもりでシリンダーヘッドボルトをスタッドボルト化してロングボルトにしてあります。なので後から水冷ヘッドをポン付けできる長さがあります。始動テストもして2次エアー吸ってないかも確認済みです。ギアカバー欠品でしたので当方の手持ちのAF24Eのギアカバーを取り付けておきましたが、ギアカバーはボルト緩めたままになります。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。。。cb400f 純正キャブレター　実動車外し。cbr400f キャブ　美品。NS-1 NSR 65.8cc アルミボアアップ(ノーマルヘッド対応)ホンダ。新品未開封！YAMAHA AUTOLUBE SUPER OIL 2サイクルオイル。シャリーボアップエンジン　モンキー　ゴリラ。ハーレー　オイルクーラー　アダプターと油温計付き。バリオス　セルモーター。EARL‘S(アールズ)オイルクーラーキット。RZ250 4L3 ダイナモ　ジェネレーター　フライホイール　極上中古良品。【ON.ON】CBR400F ステー付　スイッチ　REV レブコン純正ユニット青。スーパーカブ90(モトラカムタイプ、80年代頃)のシリンダーヘッド。カワサキ　KSR110A 実働エンジン