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Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注? Amazon.co.jp: CONTROLTECH クーガー合金エアロハンドルバー 31.8の詳細情報

Amazon.co.jp: CONTROLTECH クーガー合金エアロハンドルバー 31.8。51zLeoBSjML.jpg_BO30,255,255,。軽量&快適!CONTROLTECHのエアロカーボンハンドルで走りが変わる。Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234gです。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。その他の部分の穴は普通に開いています。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。。軽量&快適!CONTROLTECHのエアロカーボンハンドルで走りが変わる。Brooks Swallow Titanium ブルックス スワロー。ロバール ROVAL CLX60 クリンチャー ジャンク。マビックコスミックカーボンSL 10速。パーツ Davefinch23。フルクラム レーシングゼロナイトc17。アルファード ヴェルファイア 20系 前期 夏タイヤ 純正ホイール 18インチ。パーツ Final sale! KhodaaBloom FARNA SL 2018。Mavic Ksyrium SLR ホイールセット マヴィック エグザリット。パーツ TRP DH-R EVO MTB。VELOCITY イルロン Aileron SRAM XDR シマノも対応。ブリジストン W979 トラック用スタッドレスタイヤ。BONTRAGER AEOLUS RSL 一体型カーボンハンドル 380mm。新品 PAUL Klamper Flat Mount Disc Calliper。CANYON CP0015 90mmステム一体型ハンドル
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