HOT ! 12アンタレスHG 右（ギア比・ブレーキ改造品） シマノ 12 アンタレス HG 右 ANTARES HG ギア比7.4：1 - メルカリ

シマノ 12 アンタレス HG 右 ANTARES HG ギア比7.4：1 - メルカリ。12アンタレス HG L 再調整、ギア交換 | リールカスタム・ラボ。img_1556-1.jpg?fit=300,225&ssl=1。12アンタレスHG 右ハンドル（ギア比・ブレーキ改造品）です。 | Shaim Style。リブレ ウィング 98 ハンドル マイナーチェンジver ダイワ チタン+レッド。ダイワ　 24ルビアス LT2500S-DH 管550FF　本体のみ　ボディ。サンライン スペシャリストスプール　SSM-2519 ガンメタ　レア商品。柚ポン。Daiwa 16Catalina 6500 リール。20ルビアス LT2000S LUVIAS ベアリング追加済 カスタム。ABU アンバサダー 2500CI サイドカップ。ダイワ　19 シグナス　3000。リール SHIMANO BB-X Larissa C3000DXG。オールド シマノ バンタム 100EX。ダイワ　トーナメントZ 2500LBCD。オシアカルカッタ。12アンタレスのスプールとブレーキシューをカスタマイズ。もともとノーマルギアだったものをハイギアに改造しています。ブレーキはSVSインフィニティ第1世代から第2世代（14カルコン等と同じタイプのブレーキ）に改造しています。本来のブレーキだとピーキーなうえに、内部ブレーキの調整がやや面倒なのですが、第2世代に変えたことで扱いやすくなっています。巻き心地は滑らかでゴリ感はほとんどありませんが、使用に伴うシュル感が出ています。ハンドルノブに少しベタつきがあります。また、大きな傷やメッキ剥がれはありませんが、小傷が多くあります。ひとつひとつを映すことができないので、画像7枚目と8枚目などを参考にご判断ください。ドラグ、ブレーキ、ハンドルの回転やガタ付きなどは問題がなく、まだまだお使い頂ける状態です。また、スプールにヘコミなどはありません。お引き渡しの前に簡単な掃除とオイルメンテをしておきますが、細かい汚れなどについてはご容赦ください。その他不明な点がありましたら、コメント欄にてお気軽にお尋ねください。タイプ: ベイトリール自重：225g（実測値229g）ギア比：7.4最大ドラグ力：5.0kgナイロン糸巻量：3号～120m、3.5号～100m、4号～85m、5号～70m最大巻上長（ハンドル1回転）：86cmスプール寸法：径37mm／幅22mmハンドル長：42mmベアリング数（S A－RB／ローラー）：10／1※最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。2012モデル